La risposta del Sindaco e le nostre considerazioni sui lavori in corso in via San Michele – Monte di Sossano


Una fase di esecuzione dei lavori di cementificazione della strada sul monte

A quanti ci chiedono chiarimenti su quanto accade in via San Michele e all’opera di cementificazione eseguita sul tratto terminale della via, in corrispondenza con via Monte della Croce, ribadiamo che la minoranza Sossano Lab ha già presentato una interrogazione lo scorso 2 maggio (qui il testo): era doveroso rivolgerci al Sindaco di Sossano in qualità di responsabile dell’Amministrazione comunale e di persona direttamente informata sui fatti.
La risposta del Sindaco è giunta a fine maggio ed è stata oggetto di discussione durante l’ultimo Consiglio comunale, tenutosi lo scorso venerdì 5 giugno: nell’occasione è stata data risposta ai diversi quesiti che erano stati posti (qui la risposta del Sindaco).

Non possiamo ritenerci soddisfatti delle risposte date: in diversi punti non si chiarisce se i lavori siano stati avviati correttamente. Per tale ragione, la minoranza Sossano Lab ha espresso al Sindaco la propria perplessità sulla ricostruzione dei fatti, con questa lettera depositata agli atti del Consiglio.


Ci lascia molto perplessi la ricostruzione che è stata fatta da parte dell’Amministrazione, a seguito (e non all’origine) dell’avvio dei lavori in via San Michele. Puntualmente l’Ufficio tecnico e tutta l’Amministrazione sono intervenuti per dare una spiegazione quanto accaduto sul monte, che a nostro avviso non può essere giustificato.

Rimane l’impatto ambientale che certamente non può essere lo stesso: la strada comunale ombreggiata e di facile percorrenza permetteva agli amanti delle passeggiate di percorrerla nel pieno rispetto della natura. Il modo in cui sono state divelte le piante e i terreni attorno alla via non possono considerarsi interventi a regola d’arte. Il valore del monte di Sossano, luogo invidiato da molti, è di offrire angoli bene conservati con fontane, muretti a secco, sentieri che incrociano l’intero monte.

Via S. Michele fa parte di quel percorso che salendo dalla zona del cimitero raggiunge via monte della Croce.

Certamente il rischio di lasciare una certa libertà ai privati, soltanto perché si addossano i costi, di tagliare piante, modificare la carreggiata e cementificare le strade comunali che tutti abbiamo diritto di usare significa depauperare i cittadini di Sossano e non solo, di luoghi che fanno parte della memoria e di un paesaggio che merita di essere conservato. 

Se non applichiamo regole più rispettose della natura, non legate esclusivamente ad interessi economici bensì a salvaguardia e conservazione di un’ambiente già devastato negli anni passati con le cave, le future generazioni cosa potranno trovare? Strade con larghe carreggiate e cementate, col rischio che aumenti il pericolo di inondazione in occasione di eventi atmosferici violenti che si fanno ormai sempre più frequenti.

Si afferma che l’impatto idrogeologico non è stato alterato: certamente le piante bene ancorate con radici profonde oltre a fare ombra d’estate avrebbero contribuito a frenare la corsa dell’acqua. Lasciamo queste righe a memoria di quanti un domani magari si chiederanno il perché di un intervento, a nostro giudizio dannoso, che ci auguriamo non porti a conseguenze irreparabili.”.

una delle piante rimaste dopo il taglio
Una fase dei lavori

Sistemazione strade provinciali a Sossano

Avviso postato giovedí 07/05 sulla pagina Facebook del Comune di Sossano

Vogliamo anzitutto dire ai nostri lettori che il nostro ruolo di minoranza ci impone di analizzare le notizie diffuse dall’Amministrazione comunale con senso critico, documentandovi sui fatti in paese con informazioni diverse e a completamento di quanto viene riportato.
È bello sapere che le strade provinciali nel nostro Comune sono state sistemate: veniamo informati tramite il post che abbiamo messo nell’immagine e quindi ne sono al corrente gli utenti Facebook. A chi interessa solo sapere che le strade sono ora riasfaltate, può fermarsi qui.
Chi invece vuole approfondire meglio cosa succede, diamo una nostra chiave di lettura:

  1. Ci felicitiamo anche noi che le nostre strade siano state sistemate, ma ci è voluto davvero troppo tempo. Le strade provinciali sono di competenza della Provincia e dire che il Comune si è fatto “parte attiva” suona come una appropriazione ingiustificata di merito, considerato che queste strade da troppi anni richiedevano manutenzione. Andrebbe in questo caso ringraziata la Provincia che ogni tanto guarda anche in giù (direzione basso vicentino) quando normalmente la gran parte degli investimenti sono indirizzati da Vicenza in su (che notoriamente è più ricca e più portata agli investimenti).
  2. Tutta la provinciale Berico Euganea peraltro è interessata da interventi, per esempio da Villaga a San Feliciano. È quindi un intervento comunale? No. Sono opere programmate e dovute.
  3. Quante volte si è bussato alle porte della Provincia per chiedere la sistemazione delle strade? La minoranza Sossano Lab, non più tardi di un anno e mezzo fa, si era rapportata all’allora Assessore alla mobilità della provincia di Vicenza per evidenziare la necessità non solo di interventi sulla viabilità, ma anche per opere pubbliche. La sua risposta è stata che da Sossano non era mai pervenuta alcuna domanda. Quindi ci chiediamo: questa Amministrazione, che è in continuità con quelle precedenti (2009-2019), quali contributi provinciali ha richiesto e quali ha ottenuto?
  4. La Provincia di Vicenza ogni anno mette a budget milioni di euro per viabilità, dissesto idrogeologico, scuole, trasporti, ecc. Vediamo che molti Comuni, anche attorno a noi, ogni anno riescono a portare a casa soldi per sostenere opere pubbliche. E a Sossano? L’Amministrazione Caoduro non ha inteso fare mutui e indebitare il Comune, l’attuale sembra seguire una linea simile. Scelta politica, certo, ma allora non ci spieghiamo perché gli altri Comuni lo fanno, creando nuove possibilità per i loro paesi. Abbiamo paura di investire nel futuro, nonostante il nostro Comune abbia ampie possibilità finanziarie per ricorrere a mutui?

Per finire: un Comune che comunica e informa i cittadini è sempre un bel segnale, come minoranza ci fa piacere vedere un (leggero) cambiamento rispetto al passato. Magari diciamolo a tutti i cittadini, non solo agli utenti Facebook; e magari condividiamo le informazioni con la minoranza – sarebbe un bel gesto – così da dare spazio anche ad altri punti di vista.

Cosa succede sul Monte di Sossano?

Confronto tra la situazione della strada alcuni prima e dopo i lavori di cementificazione

Ci sentiamo in dovere di informare i cittadini su quanto recentemente accaduto sul monte di Sossano, riprendendo quanto ci viene riportato da chi ha osservato i fatti.

A partire dallo scorso sabato 25 aprile e nei giorni successivi, macchinari speciali, ruspe e betoniere erano all’opera sul monte per allargare e cementare il tratto finale di via San Michele (la via che sale dal cimitero di Sossano) fino a incrociare via Monte della Croce.

Lavori realizzati in breve tempo, ad avviso di molti in modo poco consono: senza alcun preavviso di intervento, prima è stata spianata e allargata la via stralciando in maniera poco ortodossa la vegetazione attorno, poi è stata completata l’opera con la posa di calcestruzzo sul fondo stradale. Ci si è chiesto subito se un intervento del genere, svolto su una via pubblica e in una zona soggetta a vincoli paesaggistici, ambientali e idrogeologici, sia stato fatto seguendo le specifiche procedure previste dalla norma: non appaiono infatti cartelli di progetto, perimetrazione del cantiere, tantomeno alcuna misura di sicurezza.

Abbiamo raccolto le perplessità ricevute per questa iniziativa inconsueta e abbiamo presentato al Sindaco una interrogazione a nome della minoranza Sossano Lab. Riteniamo necessario sapere come e perché siano stati realizzati questi lavori, confidando che questa situazione venga presto chiarita.

Alcune fasi dei lavori
Quello che rimane delle piante al lato della strada

Incroci di Sossano

Il semaforo in circonvallazione a Sossano

Recentemente l’impianto semaforico di Sossano, posto all’incrocio principale del paese tra via Ca’ Berta, San Sepolcro, Seccalegno e Circonvallazione, è stato oggetto di un intervento di spesa per una necessaria manutenzione.
Un altro incrocio, quello tra la SP8 e la strada intercomunale tra Via Monticelli e via Longhe, sarà oggetto di un prossimo intervento per garantire una maggiore sicurezza dei veicoli in entrata e uscita.
Prendiamo spunto da questi due provvedimenti per richiamare l’attenzione sul tema importante della viabilità a Sossano: altri incroci meritano attenzione, in particolare il delicato attraversamento della circonvallazione per andare in zona Sajanega e altri ancora (ne avevamo parlato in questo articolo).
Sono diversi i punti critici in paese: sia sulle strade interne (ad esempio in via Roma, in centro a Sossano, andrebbero posti dei dissuasori di velocità) sia sulle strade provinciali. Per quest’ultimo ambito, il Sindaco si è impegnato a chiedere alla Provincia di Vicenza che si faccia carico delle opere da realizzare: sarebbe interessante sapere quali interventi sono stati richiesti e quali rimedi sono previsti per migliorare la sicurezza stradale a Sossano.

Adeguamento della viabilità

Da quanti anni se ne parla? Possiamo rendere più sicuri gli incroci pericolosi?

Qualche tempo fa ne abbiamo parlato in maniera informale con la Provincia di Vicenza, a cui spetta la competenza sulla viabilità provinciale: presenteremo un piano per la realizzazione di ROTATORIE in 3 punti nevralgici del paese (incrocio davanti Bercotex, incrocio via Circonvallazione con via Ronche, incrocio con semaforo in centro paese) e garantire così una migliore viabilità sulle nostre strade. Guardiamo poi il nostro paese: negli ultimi decenni è cresciuto di dimensioni, ma i collegamenti viari sono rimasti invariati e in alcuni casi vanno proprio ripensati.

Proponiamo:

➡️ di ottimizzare la circolazione di alcune vie a Sossano, per esempio attorno a Via Municipio

➡️ di prevedere dossi di rallentamento presso alcuni punti delicati: a fianco della chiesa di Colloredo e davanti alla Chiesa dell’Olmo e Villa Gazzetta.

➡️ di sistemare inoltre diversi marciapiedi lungo le vie del paese, che a volte non consentono il transito in sicurezza di pedoni e di persone diversamente abili in carrozzina.

Leggi di più qui:

http://www.sossanolab.it/programma/#SVILUPPO-DEL-LAVORO-E-ADEGUAMENTO-DELLA-VIABILITA

Migliorare la viabilità, è possibile?

Il territorio di Sossano ha 43 km di strade comunali e 19km di strade provinciali e la viabilità è un tema molto sentito. Il nostro paese è cresciuto di dimensioni negli ultimi decenni dal punto di vista edilizio e delle attività produttive, ma i collegamenti viari sono rimasti invariati e in alcuni casi vanno strategicamente ripensati. Un po’ come avvenne negli anni ‘60 quando la circonvallazione esterna al paese ha permesso di preservare il centro cittadino di Sossano.
Noi pensiamo che vadano studiate delle soluzioni in alcuni punti critici: l’incrocio in centro a Colloredo, le strade di collegamento alle frazioni, i sensi di marcia in alcuni quartieri. Soprattutto sulle strade provinciali, la realizzazione di adeguate rotatorie garantirebbe una minore pericolosità delle strade: per esempio al posto del semaforo davanti al Consorzio di bonifica e all’incrocio con via Ronche per andare in Sajanega. In questi casi la viabilità è di competenza della Provincia e ne abbiamo perciò parlato con il consigliere provinciale delegato: gli amministratori locali devono presentare richieste specifiche di intervento, quindi la Provincia valuta la richiesta e predispone il finanziamento. Ecco che, al pari di altri Comuni della nostra zona che si sono interfacciati con la Provincia ed hanno realizzato opere di efficientamento delle strade, anche Sossano potrà migliorare la propria viabilità e sicurezza.

Contributi pubblici per la sistemazione delle strade



Nel precedente weekend é stato inaugurato il tratto stradale rimesso a nuovo negli ultimi mesi, che collega Toara a Pozzolo. L’intervento ė costato al Comune di Villaga solo il 25% della spesa complessiva. Anche a Sossano servirebbe sistemare qualche strada provinciale, raccogliendo possibilmente quelle opportunità di finanziamento già presenti. Avete suggerimenti?